Структурные характеристики плотного шинопровода
Люди предъявляют высокие требования к точности обработки плотных данных. ШинутыКроме того, они требуют высокой взаимозаменяемости и простоты разборки. Соединители играют ключевую роль в применении плотных шинопроводов. Если точность изготовления соединителя невысока, это соответствующим образом повлияет на использование плотных шинопроводов. Как правило, для плотного шинопровода в здании проектируется монтажное пространство (шахта), и он напрямую подключается к шине от распределительного шкафа. На каждом этаже устанавливается одна или несколько распределительных коробок, которые затем подают питание на все электрооборудование и цепи через кабели и провода. Конструктивные особенности плотных шинопроводов:
1. Подходит для монтажа на больших пролетах, оболочка из плотного шинопровода изготовлена методом прокатки, имеет небольшие размеры, красивый внешний вид, что значительно повышает несущую способность на больших расстояниях. Она может выдерживать нагрузку до 60 кг в центре шинопровода с пролетом 6 м и прогибом менее 10 мм.
2. Простота установки. Соединение с автоматической компенсацией и клеммами с одним болтом обеспечивает высокую степень регулировки, что делает монтаж в плотных шинопроводах очень удобным и гибким, значительно экономя время.
3. Безопасный и надежный
1. Благодаря использованию раздельной воздушной изоляции, безопасный зазор и расстояние утечки фаз значительно превышают стандартные требования.
2. Внутренняя изоляционная часть выполнена из высокопрочных конструкционных пластиков для повышения динамической стойкости и термической стабильности шинопровода интенсивного действия.
3. Специальная конструкция соединения предотвращает ошибки при монтаже.
4. На розетке установлен защитный кожух, и вставлять штепсельную коробку можно только после открытия защитного кожуха. Когда розетка не используется, защитный кожух можно герметизировать проволокой, чтобы предотвратить попадание пыли или посторонних предметов внутрь розетки, а также предотвратить подачу питания от счетчика. Это повышает эффективность защиты шинопровода, предотвращает ошибки при эксплуатации и значительно повышает безопасность шины.
4. Гибкая проводка. Интенсивная шинопроводная система имеет модульную конструкцию, позволяющую зарезервировать большое количество розеток для всей системы. Это обеспечивает подключение нагрузки к шинопроводу по более короткому пути, без необходимости изменения шинной системы при добавлении, перемещении и модернизации оборудования цеха.
5. Высокая взаимозаменяемость. Интенсивная шинопроводная система имеет семь токовых уровней и использует только три уровня оболочек, поэтому при изменении мощности системы в зависимости от соседнего токового уровня нет необходимости в замене оболочки.