расследование
Leave Your Message

Система шин в корпусе типа «единый ящик» (800-3200 А) от китайских поставщиков и завода для электростанций.

Обычная шина в корпусе коробчатого типа имеет проводник из медно-алюминиевого или алюминиево-алюминиево-медного сплава, что обеспечивает компактную конструкцию для легкой установки и минимального объема технического обслуживания. Благодаря уровню защиты IP54, эта конструкция эффективно предотвращает замыкания на землю, вызванные внешней влагой, пылью и посторонними предметами. Благодаря алюминиевому корпусу наша шина обладает превосходной коррозионной стойкостью и предотвращает дополнительные потери от вихревых токов, обычно связанные со стальными корпусами. Многоточечные электрические соединения и заземление внутри корпуса повышают безопасность, исключая риск поражения электрическим током и упрощая требования гражданского строительства — не требуется настройка сети. Пользователям рекомендуется установить термоусадочную трубку на шину и разместить внутри корпуса нагреватели и респираторы для усиления изоляции. Этот фазоразделенный закрытый шинопровод идеально подходит для крупных электростанций, служа в качестве главной шины цепи от выходного терминала генератора до низковольтного терминала главного трансформатора. Кроме того, он независимо подключается к высоковольтному трансформатору, трансформатору напряжения, грозозащитным устройствам и другим шкафам оборудования предприятия. Будучи ведущим производителем в Китае, наша фабрика стремится предоставлять высококачественные шинные решения, что делает нас надежным поставщиком для всех ваших потребностей в распределении электроэнергии.

    Общая шина в закрытом корпусе

    Часто задаваемые вопросы

    Что такое шина в общем корпусе?

    Обычная шина в корпусе типа «коробка» — это система распределения электроэнергии, в которой все фазные проводники размещены вместе внутри единого защитного металлического корпуса без физических барьеров между фазами. Обычно она используется для передачи электроэнергии с высокими токами.

    Каковы основные преимущества закрытых шин по сравнению с кабелями?

    Закрытые шины обеспечивают более высокую механическую прочность, превосходное сопротивление короткому замыканию, меньшее падение напряжения и более компактную конструкцию, что позволяет экономить место при монтаже по сравнению с традиционными тяжелыми кабелями.

    Где обычно применяются обычные шины в коробчатом корпусе?

    Они широко используются на электростанциях, промышленных предприятиях и подстанциях для соединения генераторов с повышающими трансформаторами или трансформаторов с распределительными устройствами среднего напряжения.

    Как в закрытых шинах осуществляется отвод тепла?

    Тепло, выделяемое проводниками, передается на внешний металлический корпус (обычно из алюминия или стали) и рассеивается в окружающую атмосферу за счет естественной конвекции и излучения.

    Требуют ли обычные шины в корпусе коробчатого типа регулярного технического обслуживания?

    Да, рекомендуется проводить периодическое техническое обслуживание. Оно включает проверку момента затяжки соединений, осмотр целостности изолятора и обеспечение чистоты корпуса, предотвращая скопление влаги и пыли.